Artikler

Logosol LM40 överträffade alla förväntningar!

Jörgen Dahlskog vågade bli en av de första som beställde Logosols stora bandsåg tack vare två månaders öppet köp. Han är mycket nöjd och tänker inte lämna tillbaka sågverket.

– En enkel och stabil konstruktion, är Jörgen Dahlskogs omdöme om Logosol LM40. Stocklastaren på den övre bilden är ett tillbehör som underlättar hanteringen av grova stockar.

– Det nya bandsågverket fungerar bättre än vad jag väntade mig. Enda problemet är att det bara blir knappt hälften så mycket spån. Det säger Jörgen Dahlskog i Långasjö utanför Emmaboda, en av de första som beställde Logosols stora bandsågverk LM40.

Jörgen kör timmerbil och bor på gården Plaggebo. Familjen har köttdjur och hästar, vilket medför ett behov av sågspån till strö. Den saken ordnade Jörgen förr med sin Solosåg.
–Min dröm är en liten snickerifabrik hemma på gården, berättar han.
För några år sedan köpte han en Solosåg och en Logosol PH260 fyrkutterhyvel. Båda har fått göra rätt för sig, men till sist växte Jörgen ur sågverket och behövde ett större. Främst var det för att han hade mycket grovt timmer som skulle sågas, men det var även några av dem han legosågade åt som reagerade på mängden spån.
– För oss var det en fördel med mycket spån, säger Jörgen och konstaterar sedan att kunden alltid har rätt.

Eldrift var ett krav

Han ringde Logosol och frågade efter ett större alternativ. Det var strax innan lanseringen av Logosol LM40. Genom att Logosol tillämpar två månaders öppet köp vågade han köpa sågverket utan att ha sett det och blev därmed en av de första i landet med nyheten. Han behövde aldrig utnyttja det öppna köpet. Bandsågverket överträffade förväntningarna på alla punkter. Särskilt gäller det Logosols lösning med dubbla elmotorer. I den ursprungliga versionen drivs den av en bensinmotor.
– Jag hade inte varit intresserad av ett bensindrivet sågverk, särskilt inte med dagens bensinpriser, säger Jörgen.
Orsaken till att bensindrift är vanligt på större bandsågverk är att det krävs mycket ström vid start då de stora hjulen skall sättas i rörelse.
Om sågen skall drivas med el är det viktigt att den mjukstartar för att du skall slippa att få problem med säkringar som löser ut. För att kunna såga med så lågt som en 16A säkring valde Logosol att använda dubbla 4 kW elmotorer.
Ena motorn startar automatiskt strax efter den andra vilket halverar startströmmen.
– Det märks inte ens när den andra motorn startar. Det viktiga är att säkringarna håller. Jag har trefas 16 ampere och hittills har säkringarna klarat sig, säger Jörgen.

Enkelt och stabilt

Det han uppskattar mest är sågverkets enkla och stabila konstruktion och att det kan utrustas med hjul och transporteras efter en bil. Han sågar 6,9 meter långa och ganska grova stockar utan problem. Visserligen är banden känsligare mot grus och annan smuts i barken än en kedja, men det finns en enkel lösning.
– Är stocken smutsig så är det bara att ta bort barken där bladet kommer att gå, säger Jörgen.
Nackdelen jämfört med Solosågen är att det tar längre tid att såga klena stockar. Det blir mer hantering, men är stocken grov så går det snabbare med bandsågen.
När Jörgen berättade att han beställt ett nytt sågverk, bestämde sig en arbetskamrat på stående fot för att köpa det gamla. Han visste ju hur nöjd Jörgen var med sin Solosåg.
Och så var det problemet med brist på sågspån.
– Eftersom jag också kommer att öka hyvlingen framöver så ordnar det sig nog med spånet, avslutar Jörgen Dahlskog.